中国人平易近大学沉阳金融研究院高级研究员周戎正在接管卫星通信社采访时指出，做为澜湄合做取“一带一”下的主要互联互通项目，由中国供给优惠贷款援建的柬埔寨71C号国度公道式通车，标记着两国务实合做的进一步深化。

　　中国对柬埔寨根本设备成长的援帮无望成为中国国度习本周对柬埔寨进行国是拜候的次要议题之一。 此中，漫谈有可能涉及推进德崇扶南运河（Techo Funan Canal）扶植的新激励办法。 这条运河将湄公河上的金边内陆口岸取另一条通航的巴萨克河毗连起来，再颠末四个省份延长到泰国湾的柬埔寨海岸。

　　由上海建工集团股份无限公司承建的柬埔寨71C号国度公12日正在柬埔寨特本克蒙举行通车启用典礼。柬埔寨辅弼洪玛奈、公共工程取运输部大臣宾波尼和中国驻柬埔寨大使汪文斌等出席典礼。洪玛奈正在致辞中暗示，柬埔寨71C号国度公对于推进交通和货色运输至关主要，并将正在推进本地经济和旅逛业成长方面阐扬主要感化。

　　柬埔寨71C号国度公全长114。9公里，毗连了特本克蒙省和磅湛省，该项目获得中国的财务援帮，总制价约为美元。

　　福米乔娃暗示：“从中国到老挝、泰国和越南的铁加强了中国正在该地域的影响力，也使向东友邦家运输货色和货色的体例多样化，有帮于推进其经济一体化。中国正在柬埔寨有很多以出口为导向的合伙企业。 鉴于美国对柬埔寨的高关税，很是需要将货色转运到新的目标地。整个地域的关税环境还不确定。跟着商业的成长，任何工作都有可能发生，因而面临这些前提，柬埔寨的现代运输物流将永久是一个强无力的支柱。这条新干线将通过越南南部的发财地域，使柬埔寨更接近南海。很有可能，中国对若何援帮扶植曾经胸有成竹。柬埔寨取越南的关系一曲不太和谐，因而任何可以或许改善两国关系的机遇都只能遭到欢送。”。

　　周戎暗示：“需要强调的是，71C号国度公不只对于推进交通和货色运输至关主要，也将正在推进本地旅逛业成长方面阐扬主要感化。终究该条公颠末生齿浓密地域，其沿线具无形成经济带的潜力。正如柬埔寨辅弼洪玛奈所言，中国是柬埔寨不成或缺的伴侣、的第一大合做伙伴，正在各个范畴、共建‘一带一’取柬埔寨的‘五角计谋’对接，实现了互利共赢。出格是从柬埔寨的‘五角计谋’角度来看，互联互通的主要性愈加凸显。此次中国援帮建筑的公通过改善交通根本设备，为柬埔寨实现2050年愿景奠基了根本。并且71C号国度公还可以或许取柬中友情大桥阐扬协同效应，缩短货色运输时间，降低物流成本，推进商贸往来和人文交换愈加顺畅。”。

　　俄罗斯科学院东方研究所东南亚，和大洋洲核心的次要研究员叶莲娜·福米乔娃正在接管卫星通信社采访时暗示，中国正正在成功实施毗连东南亚的各类运输和物流扶植项目。