2015年6月，经核准，丹东设立首个互市商业区——国门湾边平易近互市商业区。此间，“边平易近互市”走过了10年风雨过程。兴发一个财产，促活一片市场，带动一地经济。现正在，丹东市边平易近互市商业曾经逐渐成长为满脚边平易近日常需求、活跃边境经济、率领边平易近脱贫致富、推进边境不变敦睦邻敌对往来的主要商业体例。丹东，地处东北亚核心地带，是环东北亚经济圈和环黄海经济圈的主要交汇点，是中国最大的边境城市，全市有100多万边平易近。2019年以来，国务院连续出台了一系列支撑边平易近互市商业相关政策，此中最权势巨子的“国十条”调整完美了边平易近互市商业功能定位，明白提出：“答应互市商业进口商品用于边平易近糊口、出产和成长致富”，改变了以前“互市商业进口商品用于边平易近糊口”的定位。并将辽宁的边平易近互市商业进口来历地，从朝鲜一国，扩大到朝鲜、韩国、日本、俄罗斯东北亚五国，这一冲破为丹东打开了更广漠的市场空间。国门湾边平易近互市商业区占地面积200亩，按照“指导，海关监管，市场化运做”的模式，累计投资10亿元人平易近币，完成建建面积28万平方米，设有1000个店肆，能容纳2000多家企业入驻，目前已建成进出口商品展现买卖、边平易近创业孵化、边平易近网红培训，取国内义乌小商品城、中国轻纺城、中国五金城等市场所做，为边平易近采办东北亚五国商品及中国市场走出去，积极摸索渠道，立异办事模式，园区还引入互市商业跨境电子商务新业态。扶植互市数字商业分析办事和互贸汇跨境电商两个线上平台，环绕互市商业区通关办事，为进出口企业、商业商取边平易近的买卖对接供给平台办事，指导丹东边平易近开设线上免税店，为边平易近供给电商运营办事。自正式投入运营以来，累计实现买卖额近4亿元人平易近币，吸引600余家商户入驻，参取买卖的边平易近6万多人次，对失地农人、残疾人、无收入人员精准扶贫达300多人，取得较好的社会效益。现在，丹东已建成国门湾、丹东港、大东沟三大互贸区，互市商业大数据监管平台投入利用，实现了一地互市，全网营销。2017年下半年以来，因为邻接国度接踵受结合国制裁、新冠疫情封关、政策限制等要素影响，丹东边平易近互市商业取国内其他边境地域比拟，还存正在较大差距。2018年1月起头，已无法进口邻接国度的农产物，导致互贸区进口商品大幅削减，边平易近参取互市买卖的积极性遭到限制。2019年1月份进口仅441万元，同比下降94%。同年，国务院将丹东边平易近互市商业进口来历地从朝鲜一国扩大至韩国、蒙古国、日本、俄罗斯五国；《边平易近互市商业进口商品负面清单》将互市商业进口商品由糊口用品拓展至负面清单之外的全数商品。为此，丹东国门湾边平易近互市商业区不等不靠，自动出击，起头了面向大海，使用海运体例进口日韩等周边国度互贸商品的斗胆“自救”测验考试。初次于2020年操纵丹东——仁川的海上航路，间接从韩国进口了互市商品，通过海上运输体例运抵国门湾边平易近互市商业区完成买卖，摸索了新的互市商业进口渠道。2020年5月份，丹东又被列入全国首批13个互市进口商品落地加工试点地域之一。丹东国门湾边平易近互市商业区抓住有益机会，2021年投资1。8亿元兴建丹东港互市商业区。该项目取区国企配合扶植，园区占地面积共183亩，分为互市商业海关监管区、丹东港互贸进口商品落地加工财产园两个次要功能区，监管区已于2024年7月通过结合验收。同时，互贸区积极开展日韩蒙俄朝展会和经贸合做勾当，加大宣传力度，连系日韩蒙俄朝互市商品，有针对性引进如服拆加工、棉纺织制、假发加工、五金产物加工、轻型机械加工、农副产物和水海产物深加工等财产，面向各行业加工、商业型企业供给租赁及出售办事，并供给完整的配套办事，保守财产也正在互市商业中找到新机缘。辽宁中天蚕业科技无限公司取丹东国门湾互市商业区签约，依托丹东柞蚕资本劣势（占全国产量70%），通过进口韩国高端帮剂，将柞蚕从初级农产物升级为医药保健品原料。操纵互贸商品劣势，提高企业产物附加值，堆积加工企业落户园区，处理边平易近就业，打制互市商业落地加工财产集群。国门湾互贸区累计投资近万万元，建成互贸办理大数据平台，银行、商铺、边平易近、海关、实现数据互通，买卖更便利，监管更精准。正在成长过程中，也摸索出边平易近互帮组、落地加工、跨境电商等多种立异模式。互联网+互贸模式让保守边贸插上了数字同党。边平易近能够正在线上平台展现商品，全国消费者都能买到正的东北亚特色产物。丹东边境经济合做区还获批辽宁自贸试验区联动立异区，将正在轨制立异方面先行先试，让边境地域“更安定、更敷裕”。丹东的互市商业成长，正正在更大范畴内阐扬感化。做为东北亚地舆核心，丹东正在推进区域经济合做中的感化日益凸显。本年4月22日，丹东市成功获批扶植跨境电商分析试验区，这为其外贸转型升级和对外供给了新动能，也为丹东带来新机缘。丹东互贸财产充实操纵享惠法则，组织百余家企业加入国际展会30余场，取50多个国度和地域签定出口意向订单50多亿元。从2020年起，丹东国门湾边平易近互市商业区实现海运体例进口日韩互贸商品首单通关，打通了海进境通道，可是目前还没有获得海关等部分的明白批复，未能实现海运体例进口周边国度互贸商品的“常态化”。本年5月3日，丹东至韩国仁川的国际客货班轮复航，这条航路年首航以来，累计运送搭客超百万人次，是中韩经贸文化交换的主要纽带。此外，丹东港港口大东港区10个泊位的姑且也获得了国度核准，实现了国际船舶的常态化通航，进一步提拔了丹东边平易近互市商业的分析办事能力。正在目前日韩商品因的要素，无法进入邻接国度港口取丹东互贸区对接的环境下，实现海运体例常态化，是丹东人平易近多年来求之不得的。海运体例早日运营将对提振全市人平易近决心，鼓励士气，扩大合做，推进丹东边平易近互市商业立异成长，城市发生无法估量的主要感化。坐正在十周年新起点，丹东提出了新方针：要把党的全面带领落实到边陲管理的各方面全过程，切实把“必治边”“兴边富平易近、稳边固边”等一系列主要论断、严沉行动落实到各项规划、律例、政策、项目标具体谋划和实施中。要牢牢把握成长这把总钥匙，聚焦平安所需、边平易近所需、成长所需，不竭改善边平易近出产糊口前提。要加速财产布局调整，鼎力成长兴边富平易近财产，提拔合做程度，推进经济多元化、可持续成长。为此，丹东国门湾互贸区将扶植三个百亿级平台：百亿级互贸商品买卖市场、百亿级落地加工财产园、百亿级跨境电商买卖平台。我们要以边境商业立异成长引领高程度对外，加速扶植正在东北亚地域有影响的型城市。丹东市委相关担任人暗示。